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                                          重慶網約車租賃的巨大規模
                                          - 2019-05-14 -

                                                重慶網約車租賃一般講車輛出租於從事網約車運營的人以及公司 ,網約車是一種新興的運營服務,和傳統的出租車一樣,屬於運輸行業,不同的是網約車可以在網約進行預約 ,租賃服務的興起已經很大程度地衝擊了租賃市場 。

                                                重慶網約車租賃它極大地改善了出租車出行的體驗,但也造成了出租車司機的阻力和市民出行的安全問題 。因此,需要在政策層面上加以引導 ,免費和無限制在線出租車的標準化趨勢勢不可擋。越來越多的司機想加入網絡汽車 。這是一個新術語 ,旨在突出當前租賃的特點 。它主要指汽車共享(字面上是汽車共享),也包括新興的汽車分時租賃。所謂汽車租賃,期限往往是在幾天或幾個月甚至更長的時間內,而分時租賃  ,期限是按小時計算的,往往是在一天內。

                                                重慶網約車租賃是指租賃經營者在約定的時間內將租賃的汽車交付承租人使用,不提供駕駛服務的經營方式 。汽車租賃的本質是一種將汽車的產權和使用權分離開來 ,通過出租汽車的使用權獲得利潤的經營行爲 。除實物車輛外,車輛的租賃對象還包括確保車輛在道路上正常合法行駛的所有程序和相關價值。與一般汽車租賃業務不同,在租賃期間,承租人自行承擔駕駛責任 。汽車租賃公司將汽車製造商、汽車經銷商和汽車用戶結合在一起 。在發達國家  ,人們對租賃有了全面的瞭解,汽車租賃的好處已經被廣泛接受 。目前,國際汽車租賃業規模已達1000億美元 。在全球汽車租賃業務中 ,歐美租賃市場較爲成熟。

                                                在“互聯網”的影響下 ,出租車行業發生了巨大的變化 。傳統的出租車服務衍生出了出租互聯網的服務模式。“Internet+”下電子軟件的應用爲乘客提供了呼叫工具。網絡平臺可以使駕駛員和乘客達到快速匹配的效果 ,越來越多的人開始選擇網絡 。根據《中國互聯網發展統計報告》,截至2016年12月,在線出租車用戶達到2.25億人,比2016年上半年增加6613萬人。傳統出租車行業在供給方面也面臨着結構性矛盾:一方面 ,出租車空載率越來越高 ,運營難度越來越大 ;另一方面,乘客很難買到汽車,無法有效滿足乘客多樣化的需求 。新的“在線出租車預約”的出現 ,已成爲出租車行業強有力的競爭對手。出租車行業是否改變了供應模式,以更好地滿足客戶的需求 ?關鍵是這個競爭對手的競爭壓力是暫時的或長期的。如果是長期的壓力 ,出租車行業將不可避免地面臨“洗牌”,出租車行業供給側的結構性改革將不可避免地加快。這是否是一個長期的競爭壓力取決於在線汽車的利潤和風險分析。

                                          重慶網約車